Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Globalny dostawca innowacyjnych rozwiązań medycznych – Getinge – dołączył do grona najemców krakowskiego kompleksu biurowego Enterprise Park. Wynajęła niemal 2 tys. mkw. powierzchni. Otworzy w nim centrum usług wspólnych: Getinge Shared Services. W procesie negocjacji najemcy doradzała firma CBRE.

Producent znanych na całym świecie żelków Haribo zadebiutuje na rynku handlowym w Polsce. Ten niemiecki producent planuje otwarcie swojego pierwszego sklepu firmowego jeszcze w tym roku. Na pierwszą lokalizację wybrał Warszawę.

Prace przy budowie nowej drogi w centrum Łodzi są już na ostatniej prostej. Już wkrótce przespacerujemy się nią pomiędzy ulicami Wschodnią i Sienkiewicza. Co słychać na placu budowy?

Wbrew wcześniejszym zapowiedziom, hotel Hampton by Hilton Szczecin East, nie zostanie otwarty w tym roku. Pierwotnie jego otwarcie zapowiadano na przełom III i IV kwartału 2024 r. Teraz już wiadomo, że nie uda się dotrzymać tego terminu. Możliwość rezerwacji pokoi obejmuje terminy od 14 kwietnia 2025 roku.

Twierdza Srebrna Góra, jeden z najbardziej znanych obiektów na Dolnym Śląsku, jeden z unikatowych zabytków historycznych, niedawno zyskała nowe atrakcje turystyczne. Zakończony został projekt rewaloryzacji zaniedbanych obszarów twierdzy, co zaowocowało otwarciem nowego hostelu oraz restauracji.

CAT LC Polska, firma specjalizująca się w transporcie międzynarodowym oraz dystrybucji krajowej, wynajęła powierzchnię biurową w budynku Silesia Star w Katowicach. Firma należy do francuskiej spółki Groupe CAT i działa w Polsce od 1993 roku. Firma jest reprezentowana przez kilka spółek zajmujących się działalnością o różnym charakterze, jednak wszystkie skupione są na branży automotive.

Galeria Odrzańskie Ogrody w Kędzierzynie-Koźlu, rozszerza ofertę przed zbliżającymi się Świętami Bożego Narodzenia. Swoją przestrzeń powiększył Reserved, a uroczyste otwarcie w minioną sobotę miał sklep należący do Action.

Refield, jeden z najbardziej aktywnych graczy deweloperskich w sektorze parków handlowych realizowanych w modelu wybuduj-wynajmij-sprzedaj stawia na Podkarpacie. W tym rejonie Polski zainwestuje w dwóch miastach: Sanoku i Leżajsku.

Termy Karkonosze Resort & Spa to unikalny w skali kraju kompleks hotelowo-rekreacyjny. Już w te wakacje pierwsi goście będą mogli doświadczyć holistycznej regeneracji i wyciszyć zmysły między dwoma górskimi kurortami.

Na warszawskim rynku nieruchomości komercyjnych doszło do kolejnej dużej transakcji. Właściciela zmieniły dwa biurowce o łącznej powierzchni najmu wynoszącej 28,2 tys. metrów kwadratowych. Na warszawskim rynku biurowym doszło do zamknięcia transakcji obejmującej dwa budynki klasy A – Nefryt i Topaz – położone przy ul. Domaniewskiej. Kupującymi byli Resolution Capital Management oraz fundusz private equity z Wielkiej Brytanii.

Grono najemców Royal Wilanów wciąż się powiększa. Grupa Capital Park podpisała kolejne umowy najmu z...

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Po wielotygodniowej przerwie w sobotę wznowione zostaną prace na budowie parkingu i węzła przesiadko...